Calculadora de Octavo de Milla
Convierte tiempos de 1/4 de milla a estimaciones de rendimiento de 1/8 de milla
Cómo Usar
- Ingresa tu tiempo transcurrido (ET) de 1/4 de milla en segundos
- Ingresa tu velocidad de trampa de 1/4 de milla
- Selecciona tu unidad de velocidad (MPH o KPH)
- Haz clic en calcular para ver tu rendimiento estimado de 1/8 de milla
- Revisa tu ET, velocidad de trampa y tiempo de 60 pies del octavo de milla
¿Qué son las Carreras de Aceleración de 1/8 de Milla?
Las carreras de aceleración de 1/8 de milla son una versión acortada de las carreras tradicionales de 1/4 de milla, cubriendo 660 pies (201 metros) en lugar de 1,320 pies. Es popular en pistas más pequeñas, para autos de calle, y en regiones donde el espacio o las preocupaciones de seguridad hacen impráctica las carreras de cuarto de milla.
Las carreras de octavo de milla enfatizan la técnica de salida y la aceleración en etapa temprana más que la velocidad final. Muchos entusiastas de autos de calle prefieren 1/8 de milla porque es menos estresante para los vehículos y requiere menos espacio mientras proporciona competencia emocionante.
Comprendiendo las Proporciones de Conversión
La conversión entre tiempos de 1/8 de milla y 1/4 de milla utiliza proporciones estándar de la industria que han sido validadas mediante pruebas extensas:
- Conversión de ET: ET de 1/8 de milla ≈ 64% del ET de 1/4 de milla (multiplicar por 0.64)
- Conversión de Velocidad: velocidad de trampa de 1/8 de milla ≈ 76% de la velocidad de trampa de 1/4 de milla (multiplicar por 0.76)
- Tiempo de 60 Pies: Aproximadamente 10-11% del ET de 1/4 de milla
- Estas proporciones son más precisas para autos típicos de calle y carreras de bracket
- Pro Stock y autos extremadamente rápidos pueden mostrar proporciones diferentes debido a curvas de potencia
Por ejemplo, un auto que corre 12.00 segundos a 115 MPH en 1/4 de milla típicamente correría aproximadamente 7.68 segundos a 87.4 MPH en 1/8 de milla.
Beneficios de las Carreras de 1/8 de Milla
Muchos corredores eligen carreras de octavo de milla por varias razones prácticas:
- Requiere menos espacio - ideal para pistas más pequeñas o eventos legales de calle
- Estrés reducido en vehículos - menos tiempo a alta velocidad significa menos desgaste
- Velocidades más bajas en la línea de meta - más seguro para conductores inexpertos
- Enfatiza la habilidad del conductor en salida y aceleración temprana
- Más pasadas por evento - tiempos de respuesta más rápidos
- Menor posibilidad de falla catastrófica a velocidades extremas
- Mejor para probar combinaciones sin compromiso total a velocidades de cuarto de milla
La Importancia de los Tiempos de 60 Pies
El tiempo de 60 pies mide cuánto tiempo toma recorrer los primeros 60 pies desde la línea de salida. Este es uno de los números más críticos en carreras de aceleración, especialmente para carreras de 1/8 de milla:
| Rango de ET (1/4 Milla) | Tiempo Objetivo de 60 Pies | Nivel de Rendimiento |
|---|---|---|
| 7-9 segundos | 1.00-1.20 segundos | Nivel profesional |
| 10-11 segundos | 1.30-1.50 segundos | Calle/bracket muy rápido |
| 12-13 segundos | 1.60-1.90 segundos | Calle rápido |
| 14-15 segundos | 2.00-2.30 segundos | Calle moderado |
| 16+ segundos | 2.30+ segundos | Stock/calle |
Mejorar tu tiempo de 60 pies mediante mejor técnica de salida, presión de neumáticos y configuración de suspensión puede mejorar dramáticamente el ET general, especialmente en carreras de 1/8 de milla donde la salida representa un porcentaje mayor de la carrera total.
Factores que Afectan la Precisión de la Conversión
Aunque las proporciones de conversión son generalmente precisas, varios factores pueden causar que los resultados reales varíen:
- Características de entrega de potencia - retraso de turbo, puntos de activación de nitro, o curvas de boost de sobrealimentador
- Relaciones de engranajes - autos que cambian en la marca de 1/8 de milla pueden ver proporciones diferentes
- Aerodinámica - la resistencia a alta velocidad se vuelve más significativa en la segunda mitad del cuarto de milla
- Distribución de peso - afecta cómo el vehículo acelera durante la carrera
- Condiciones de pista - temperatura, humedad y preparación de pista afectan diferentes partes de la carrera de manera diferente
- Problemas de tracción - girar neumáticos temprano afecta la proporción significativamente
Preguntas frecuentes
- ¿Qué tan precisa es la conversión de 1/8 de milla a 1/4 de milla?
- Las proporciones de conversión estándar (64% para ET, 76% para velocidad) son generalmente precisas dentro del 2-5% para la mayoría de los autos de calle y carreras de bracket. Sin embargo, factores como entrega de potencia, engranajes y aerodinámica pueden afectar la precisión. Usa estas estimaciones como guías en lugar de predicciones exactas.
- ¿Por qué las carreras de 1/8 de milla se están volviendo más populares?
- Las carreras de octavo de milla requieren menos espacio, son más seguras en la línea de meta con velocidades más bajas, ejercen menos estrés en los vehículos y enfatizan la habilidad del conductor en salida y aceleración temprana. Muchos entusiastas de autos de calle y pistas más pequeñas lo prefieren sobre carreras de cuarto de milla.
- ¿Puedo convertir tiempos de 1/8 de milla a tiempos de 1/4 de milla?
- Sí, pero con menos precisión. Divide tu ET de 1/8 de milla por 0.64 para estimar el ET de 1/4 de milla, y divide tu velocidad de trampa de 1/8 de milla por 0.76 para estimar la velocidad de cuarto de milla. Sin embargo, esta conversión inversa es menos confiable porque es más difícil predecir cómo un auto acelerará en la segunda mitad del cuarto de milla.
- ¿Qué es un buen tiempo de 60 pies para mi auto?
- Un buen tiempo de 60 pies depende de la potencia y configuración de tu vehículo. Generalmente, apunta a aproximadamente 10-11% de tu ET de cuarto de milla. Por ejemplo, un auto de 12 segundos debe apuntar a alrededor de 1.6-1.8 segundos. Mejorar tu tiempo de 60 pies mediante mejor técnica de salida puede mejorar significativamente tu ET general.