Motorinhoud Calculator
Bereken motorinhoud uit boring, slag en cilinders
Hoe te Gebruiken
- Voer de boringsdiam eter (cilinderdiam eter) in
- Voer de slaglengte (zuigerstroom-afstand) in
- Voer het aantal cilinders in
- Selecteer uw voorkeurseenheden
- Klik op berekenen om de totale motorinhoud te zien
Wat is Motorinhoud?
Motorinhoud verwijst naar het totale volume van alle cilinders in een verbrandingsmotor. Het is een sleutelspecificatie die de grootte en capaciteit van de motor aangeeft. Een grotere inhoud correlleert doorgaans met meer vermogen en koppel.
De inhoud wordt meestal uitgedrukt in kubieke centimeters (cc), liters (L) of kubieke inch (ci). Een '350-motor' bijvoorbeeld verwijst naar een motor met een inhoud van ongeveer 350 kubieke inch.
Inhoud Formule
De motorinhoud wordt berekend met:
Inhoud = π/4 × boring² × slag × cilinders
Waarbij:
- boring = cilinderdiam eter
- slag = zuigerstroom afstand van boven naar beneden
- cilinders = aantal cilinders
- π/4 ≈ 0,7854
Boring en Slag Begrijpen
Boring verwijst naar de cilinderdiam eter: de breedte van het gat waar de zuiger beweegt. Slag verwijst naar de afstand die de zuiger aflegt van zijn hoogste punt (bovenste dood punt) naar zijn laagste punt (onderste dood punt).
- Lange-slagmotor: Slag > boring (beter laag-toerental koppel)
- Vierkante motor: Boring ≈ slag (gebalanceerde eigenschappen)
- Oversquare motor: Boring > slag (beter hogetoerental vermogen)
Toepassingen en Betekenis
- Brandstoftankgrootte: Motoren met grotere inhoud gebruiken meer brandstof
- Verzekeringsclassificatie: Beïnvloedt verzekeringspremies
- Emissiestests: Inhoud bepaalt emissienormen
- Racingcategorieën: Veel competities zijn ingedeeld naar inhoud
- Prestatiestuning: Inhoud beïnvloedt vermogenspotentieel
- Motoropbouw: Helpt bij het bepalen van componentcompatibiliteit
Veelgestelde vragen
- Waarom is motorinhoud belangrijk voor motorprestaties?
- Een grotere inhoud staat meer lucht-brandstofmengsel per verbrandingscyclus toe, wat doorgaans meer vermogen en koppel oplevert. Echter, efficiëntie, brandstofkwaliteit en motorontwerp beïnvloeden ook aanzienlijk de algehele prestaties.
- Wat is het verschil tussen inhoud en motorgrootte?
- Inhoud is het totale volume dat door alle zuigers wordt aangeslagen. 'Motorgrootte' kan naar inhoud verwijzen, maar ook naar fysieke afmetingen. Een 2,0L-motor heeft ongeveer 2000 cc inhoud.
- Hoe beïnvloedt de boring-slagverhouding de prestaties?
- Oversquare-motoren (grote boring, korte slag) blinken uit bij hoge toerentallen. Lange-slagmotoren (kleine boring, lange slag) produceren beter laag-toerental koppel. Vierkante motoren bieden gebalanceerde prestaties over het gehele toerental bereik.
- Kun je de motorinhoud veranderen?
- Ja, door boring (boring diameter vergroten) of slag (langere krukas gebruiken). Dit wordt inhoudmodificatie of 'boring en slag' genoemd. Het vereist nauwkeurig werk en nieuwe onderdelen zoals zuigers en drijfstangen.
- Waarom worden 5.0, 5.7, 7.3, enz. voor motornamen gebruikt?
- Deze nummers verwijzen naar de geschatte motorinhoud in liters. Een 5,0L-motor heeft ongeveer 5000 cc inhoud. Deze naamgevingsconventie helpt bij het snel identificeren van de benaderde motorgrootte en vermogensklasse.